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風刺漫画：「勉強するより金返せ！」大学生の返済地獄（サーチナ）

カードや大学生はなんだかとても楽しそうですね。
かつ、気になったこととして、やはり関連写真と大学生に関しては、相関性があるということなのでしょうか。
大学生に関しても気になりますが、クレジットカードが限度額のようです。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/cn/scn/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000086-scn-cn


　カードにこき使われる大学生「働け、働け、馬車馬がごとく」

関連写真：そのほかの中国の大学生に関する写真

　中国では、大学生によるクレジットカードの過度な使用が問題になっている。限度額を上回る買い物などのせいで「多重債務者」となり、ローン返済のためにアルバイトに明け暮れる学生も多いという。文字通り「カードの奴隷」だ。（編集担当：金田知子）

【関連記事・情報】
・ 「カード詐欺男」8年間返済「拒否」で禁固6カ月－広東 （2008/11/05）
・ 「自分で返済出来る？」中国の大学生約7割がカード所持 （2008/10/07）
・ 中国の大学生 - CNSPHOTO現地報道写真
・ 経済＞産業＞金融 - サーチナトピックス
・ 社会＞事件事故・問題＞社会問題 - サーチナトピックス

作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 23時31分

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駅にあふれる労働者「世界の工場」も金融危機の余波に（サーチナ）

金融危機はとても面白そうですね。
また気になったこととしては、鄭州駅に関しては、Yahoo! かGoogleで検索してよく確かめてみたいと思います。
気がついたのですが、農民工問題の情報について、注意深くみています。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/cn/scn/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000087-scn-cn


　世界的な金融危機は、「世界の工場」をも襲った。12月1日付中国新聞社電によると、河南省鄭州市の鄭州駅では同日、故郷に戻ってきた出稼ぎ労働者たちでごった返している。（写真）

関連写真：そのほかの農民工問題に関する写真

　現在の統計によると、他省から河南省に戻ってきた出稼ぎ労働者数は約100万人。同省が送り出した総人数の約8％を占める。1日あたりの帰郷総数は約6万人で、増加傾向だという。同省は帰郷中の労働者に対して、休業中は職業訓練などの養成にあて、スキルアップを呼びかけている。（編集担当：金田知子）

【関連記事・情報】
・ 農民工問題 - CNSPHOTO現地報道写真
・ 農業・農村・農民の「三農問題」に4500億円を投入－中国 （2008/11/27）
・ 鄭州：出稼ぎ労働者、職探し困難で帰郷 （2008/11/18）
・ 「農民工問題」就学希望の少女、退学後も外で聴講－河南 （2008/10/15）
・ 社会＞事件事故・問題＞社会問題 - サーチナトピックス

作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 23時31分

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北朝鮮、韓国からの新聞・雑誌の搬入禁止を通告（YONHAP NEWS）

北朝鮮とはいったいどういうことなのでしょうか。
そして実は、純宣伝物の話を聞くとおなかがいっぱいになります。
さらに気になったのですが、開城工団管理委員会については、とてもびっくりしました。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/kr/yonh/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000006-yonh-kr


【ソウル1日聯合】北朝鮮は韓国に対し、12月1日から南北間の通行を制限・遮断すると通告したのに続き、韓国側の新聞・雑誌の持ち込みも厳格に禁止すると、11月30日に通告した。
　統一部は「北朝鮮は30日午後、北朝鮮側東・西海地区の軍事実務責任者名義の対韓電話通知文で、『12月1日から、不純宣伝物、出版物、電子媒体と搬入が禁止された物品を持ち込んだり、通行および通関秩序に反する人員と車両が出入りすることを遮断し、引き返させる』ことを通告した」と明らかにした。

　北朝鮮は特に、金剛山地区と開城工業団地に持ち込む韓国側の定期出版物も禁止すると通告し、これを開城工団管理委員会の関係者に対しても例外なく適用するとした。また、家族の死亡や救急患者の発生などを除き、出入計画の変更や追加通行を一切認めないと通告したと、統一部は伝えた。

　北朝鮮当局は、訪朝する韓国側関係者の新聞の持ち込みは禁止しているが、例外的に開城工団管理委員会には9種類の新聞20部の搬入を認めていた。また、一般訪朝者が新聞・雑誌を所持していて摘発される場合、押収と罰金、注意措置などにとどめることが多かった。

【関連記事】
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作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 23時31分

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11月輸出が18％急減、約7年ぶりの減少幅（YONHAP NEWS）

前年同月比について、もっと掘り下げて調べてみます。
そして、減少幅は、とてもすごいと思います。
また、デバイスについて、非常にびっくりしました。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/kr/yonh/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000010-yonh-kr


【ソウル1日聯合】知識経済部は1日、11月の輸出は前年同月比18．3％減の292億6200万ドル、輸入は同14．6％減の289億6500万ドルで、貿易収支は2億9700万ドルの黒字を計上したと明らかにした。黒字は2か月連続。
　11月の輸出は、米ITバブル崩壊が影響した2002年2月（17．5％減）以来、初めて2けた減を記録した。減少幅は2001年12月（20．4％）に次いで最大。

　輸出を主力品目別にみると、船舶だけが前年同月比35％の増加となり、それ以外の品目は軒並み減少した。減少率はコンピュータが55％と最も不振、家電は51％、半導体は44％、石油化学は37％、一般機械は24％、液晶デバイスと石油製品が各19％、石油類が18％、自動車が13％、鉄鋼が2％と、ほとんどが2けた減だった。

　一方の輸入は、原油など原材料の輸入鈍化と資本財・消費財輸入の大幅減の影響で14．6％減り、2002年に17．8％を記録して以降、減少幅が最大となった。原油と石油製品は輸入単価の下落と需要減少で、21％と38％それぞれ減少した。

　知識経済部は「市場の萎縮と在庫減らしを理由に、バイヤーが輸出注文した分の船積みを先送りにしたり、取り消しを要請するケースが発生している」とし、輸出景気が非常に悪化する見通しだと述べた。

【関連記事】
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作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 23時31分

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イラク派兵部隊が現地で任務終了式、今月中に撤収（YONHAP NEWS）

アルビルとジュンリョンに関して、興味があります。
そして、クルドは、とてもすごいと思います。
いかにも、ミョンバクと韓国部隊は、いったいどのような相関関係で結ばれているのでしょう。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/kr/yonh/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000011-yonh-kr


【ソウル1日聯合】イラク北部のアルビル地域に派遣された韓国軍部隊の任務終了式が1日、現地で行われる。合同参謀本部が明らかにした。終了式はキム・ジュンリョン合同参謀次長とイラク駐留多国籍軍のオディエルノ司令官が主管し、同盟軍の主要関係者、クルド自治政府の閣僚、韓国軍部隊の将兵ら500人余りが出席する。
　韓国軍部隊は4年3か月の派兵期間に、平和・再建活動を通じイラクの安定とクルド地域の経済発展に貢献したと評価されている。先月、ブッシュ米大統領も李明博（イ・ミョンバク）大統領に親書を送り、韓国のイラク派兵に対し謝意を表明した。

　2004年2月に創設され同年9月からアルビル地域に配置された韓国部隊は、部隊が開院した病院で現地住民8万8805人を診療した。技術教育隊は2005年5月から先月4日まで運営、自動車整備や製パン、特殊車両運転など7つの課程を運営し、16期2299人の卒業生を輩出した。また、再建支援事業では図書館、学校、井戸・上水管、保健所、住民会館をはじめとする公共施設など280以上の施設を建設し、クルド語やテコンドー教室の運営、体育大会開催など韓国とクルドの文化交流における架け橋の役割も果たした。

　韓国軍部隊は3日に現地部隊の施設や装備、物資などをクルド自治政府に供与した後、段階的に撤収する。今月20日ごろにはすべての兵力が帰国する予定だ。

【関連記事】
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作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 23時31分

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開城の韓国側常駐人員は880人、北朝鮮が通告（YONHAP NEWS）

南北軍の話題は、非常に興味があります。まさに、待っていました！という感じです。
また気になったこととしては、開城工団管理委員会側や最終通告はなんだかとても面白そうですね。
さらに、建設業者と常駐滞在対象は、いったいどのような相関関係で結ばれているのでしょう。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/kr/yonh/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000012-yonh-kr


【ソウル1日聯合】北朝鮮は12月1日から南北軍事境界線の陸路通行を厳格に制限、遮断すると通告した「12月1日付措置」と関連し、1日以降に開城工業団地に常駐する韓国側の人員を大幅に縮小した。
　統一部の金浩年（キム・ホニョン）報道官が、「北朝鮮が先月30日午後11時55分、開城工団管理委員会側への口頭通知文で、開城工業団地の常時滞在人員を880人に制限すると最終通告した」と明らかにした。滞在が可能とされたのは、開城工団管理委員会が27人（施設管理者除く）、韓国土地公社開城事務所が4人、現代峨山開城事業所が40人、開城工業団地の韓国側協力病院関係者2人、入居企業と建設業者800人余り。

　この通告に伴い、開城地域に現在滞在する韓国側人員のうち常駐滞在対象から外れた人は、72時間以内に撤収する予定だ。

　1日の南北出入事務所（CIQ）では、常駐人員名簿から除外されたことを知らず訪朝申請を行った多くの関係者らが韓国に引き返した。統一部関係者は「この日は当初、3回にわたり735人が訪朝する予定だったが、北朝鮮が突然56人に対し訪朝不許可を通告してきた」と説明した。

　こうした事態を受け、開城工業団地企業協議会のイ・イムドン部長は「滞在証明書（90日間）の発給を受けられなかった関係者は、1週間の出入り証明書を更新し工業団地を往来する予定だ」と説明した。

　北朝鮮の「12月1日付措置」は、開城工業団地に滞在可能な韓国側人数を管理委員会は現常駐員の50％、生産業者は「経営上必ず必要な人員」、現代峨山の協力企業は現人員の30％、建設・サービス業者は半数程度、金剛山地区内の滞在者は100人未満に削減するとしたものだ。

【関連記事】
北朝鮮、韓国からの新聞・雑誌の搬入禁止を通告
北朝鮮、開城工業団地の人員削減には柔軟に対応
きょう南北鉄道運行を中断・開城常駐者の撤収開始
現代峨山、29日から開城の観光を中断へ
統一部長官が南北当局者の接触を提案、開城問題で

作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 23時30分

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政府が遺憾表明、北朝鮮の通行制限・遮断措置に（YONHAP NEWS）

北朝鮮に関して、もう少し情報を追いかけてみたいですね。
しかし、生産活動について、もう少し掘り下げて調べてみたいと思います。南北首脳宣言についても同様に。
しかしながら、再度促の話題を見ると、思わず笑ってしまいます。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/kr/yonh/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000016-yonh-kr


【ソウル1日聯合】北朝鮮が韓国に対し、南北軍事境界線を通じたすべての陸路通行を厳格に制限・遮断すると通告した「12月1日付措置」が施行されたことを受け、政府は1日、統一部報道官の声明で遺憾の意を表明した。
　政府は声明で、北朝鮮が取った通行制限措置は、韓国企業の生産活動に障害をつくり市場の信頼を低下させるもので、非常に遺憾に思うと述べた。今回の措置は南北間の合意に違反したもので、決して正当化できないと強調した上、直ちに撤回するよう求めた。また、「南と北は紛争問題を対話と交渉を通じ解決する」とした南北首脳宣言（2007年）の合意にも反することを明確に指摘する、と強調した。

　声明は、今回の事態を受け統一部長官が先月27日、北朝鮮に南北当局者の協議を提議したと言及し、北朝鮮に即時応じるよう再度促した。また政府は、開城工業団地に滞在する韓国企業と国民が安全に生産活動に専念できるよう最大限努力すると明らかにした。

　北朝鮮は先月30日午後11時55分、開城工業団地の常駐人員を880人に制限するとの立場を開城工団管理委員会に通告してきたと、統一部の金浩年（キム・ホニョン）報道官は伝えている。

【関連記事】
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北朝鮮の南北関係遮断、政府が通知文で真意把握へ
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作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 23時30分

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韓国・ヨルダン、原発・大水路建設での協力に合意（YONHAP NEWS）

李明博やアブドラはなんだかとても楽しそうですね。
また気になったこととしては、ヨルダンと韓国企業に関して、興味があります。
しかし実は、原子力発電所建設に関する情報は、ふ～ん、といった感じですね。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/kr/yonh/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000017-yonh-kr


【ソウル1日聯合】李明博（イ・ミョンバク）大統領は1日、訪韓中のアブドラ国王と首脳会談を行い、両国の経済協力強化策を話し合った。両首脳は1962年の修交以来、両国関係が着実に発展していることに満足感を示し、ヨルダンの社会インフラ建設プロジェクトへの韓国企業の進出拡大などを通じ、今後も互恵的かつ双方向的な協力関係を深めていくことで合意した。
　アブドラ国王はその席で、ヨルダンの原子力発電所建設事業や紅海・死海間の大水路事業、淡水化設備工事に対する韓国企業の積極的な参加を求め、李大統領は国内企業ができるだけたくさん参画できるよう、積極的に協力する意向を示した。両国は首脳会談後、原子力協力協定と大水路事業協力に関する了解覚書（MOU）を締結した。

　あわせて、韓国電力公社とヨルダン原子力エネルギー委員会、大韓貿易投資振興公社（KOTRA）と投資庁、両国商工会議所がそれぞれ協力MOUを交わした。


【関連記事】
韓国とヨルダン、原子力協力協定に仮署名
韓国電力、ヨルダンで5億ドルの発電事業を受注
斗山重工業、ヨルダン火力発電所建設2億ドルで受注

作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 23時30分

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釜山を訪れた外国人観光客数、前年比6．6％増（YONHAP NEWS）

外国人観光客数は、とてもすごいと思います。
しかし実は、観光客に関する情報は、ふ～ん、といった感じですね。
ですが、ドイツとテレビには相関性があるのでしょうか。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/kr/yonh/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000021-yonh-kr


【釜山1日聯合】釜山市が1日に明らかにしたところによると、釜山を訪問した外国人観光客数は年初から10月まで147万5775人で、昨年の同じ期間（138万4216人）に比べ6．6％増加した。同じ期間の全国の外国人観光客数は565万107人と前年に比べ6．0％の増加で、釜山の増加率がやや高かった。
　釜山を訪れた外国人観光客を国・地域別にみると、日本が42万9865人で全体の29．1％を占め最も多く、次いで中国が24万8933人（16．9％）、米国が9万5000人（6．4％）、ロシアが3万4017人（2．3％）、台湾が2万9003人（2．0％）などの順だった。昨年に比べ日本（マイナス6．1％）、中国（マイナス0．5％）、台湾（マイナス33．4％）からの観光客は減少したが、ロシア（17．9％）、米国（14．8％）、カナダ（17．8％）、英国（24．2％）、フランス（31．0％）、豪州（64．0％）など米州と欧州からの観光客は大幅に増加した。

　日本は長期的な景気低迷、中国と台湾は北京五輪の影響に伴い減少した半面、米州と欧州はユーロ高や豪華クルーズ船の入港、ドイツへの直行便開設などにより観光客が急増したと分析される。しかし、10月に入ってからは円に対するウォン安が進み、日本人観光客も増え始め、前年同期に比べ11．2％増加した。

　釜山市は最近日本と中国で観光説明会を開くなどウォン安を活用した海外マーケティングを積極的に展開する一方、医療観光など特化された観光商品の開発に力を注ぐ計画だ。

【関連記事】
釜山外国人観光客誘致が好調、増加率は全国の4倍
釜山のカジノ市場が急成長、観光活性化を後押し
10月の外国人観光客数60万人で過去最多に
釜山を訪れた外国人観光客、前年比10万人の減少
外国人観光客数、2年連続で600万人を突破

作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 23時30分

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ガソリン代、2年ぶり1300ウォン台に下落（YONHAP NEWS）

とてもガソリンとガソリンスタンドが相関性があるとは思えません。
だが、ウォンは、とてもびっくりする話題だと思います。
そして実は、最高価格比の話題を見ると、なんだか嬉しくなります。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/kr/yonh/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000022-yonh-kr


【ソウル1日聯合】ガソリン代が2年ぶりに1リットル当たり1300ウォン台まで下がった。ガソリンスタンド総合情報システムのオピネットが1日に明らかにしたところによると、11月30日基準で全国のガソリンスタンドのガソリン販売価格は1リットル当たり平均1396．87ウォン（約91円）だった。
　ガソリン代が1300ウォン台を記録したのは、昨年2月以来22か月ぶり。ガソリン代は7月に2000ウォンまで値上がりしており、最高価格比で3割近く下落した。ソウル地域はまだ1420．15ウォンだが、京畿道、江原道、全羅北道など地方を中心に1300ウォン台を記録している。また、軽油価格も1リットル当たり1343．67ウォンまで下落した。

　国際原油価格や石油元売り各社の供給価格も下がっており、ガソリン代の下落ムードはしばらく続くとみられる。

【関連記事】
ガソリンスタンドの軽油平均価格、ガソリンを上回る
少しでも安いガソリンを…原油高で生活に変化
ガソリン価格サイト、アクセス殺到で初日からダウン
大型スーパー各社、ガソリンスタンド経営を積極検討

作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 23時30分

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オリックス自動車、個人向けカーリースサイトをリニューアル（レスポンス）

プロモーションサイトに関する情報がなかなか見つからなかったので、この記事は非常に参考になりました。
だが、カーリースについて、はてなダイアリーでよく確認してみたいと思います。
なお、とてもオープンとカーリースが相関性があるとは思えません。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000015-rps-ind


オリックス自動車は1日より、個人向けカーリースの商品サイト「カーナビゲーター」をリニューアルオープンした。同時に、プロモーションサイト「NIAいまのりくん情報局」を新しくオープンした。

［写真拡大］

今回、リニューアルオープンした車選びの案内サイト「カーナビゲーター」は、個人向けカーリースをより多くの人に理解してもらうことを目的として、わかりやすさに重点をおき、車両カタログや動画での商品説明などを新たに導入した。また、個人向けカーリースだけではなく「レンタカー」や「カーシェアリング」、「中古車」など、利用者のライフスタイルに合わせた車の乗り方の提案も行う。

同時に、アフィリエイトを活用したプロモーションサイト「NIA（Now Imanorikun Intelligence Agency）いまのりくん情報局」をオープン。NIAという架空の秘密組織の中で展開されていくさまざまなストーリーから個人向けカーリースをより詳しく、そして楽しく理解することが可能。また、アフィリエイターはストーリーの中の指令を受け、「いまのりくん」を普及していくユーザーとなり、アフィリエイターの紹介者がオリックス自動車の個人向けカーリースを成約した場合には3万円の報奨金を受けることができる。

《レスポンス　宮崎壮人》

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現金と免許証だけではレンタカーは借りられない（2008年11月19日）
「クルマ所有を超越したい」…パリのカーシェアリング企業Mobizen設立者に聞く（2008年10月22日）
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作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 22時3分

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【日産 フェアレディZ 新型発表】写真蔵…これが日本仕様だ！（レスポンス）

エクステリアに関する情報がなかなか見つからなかったので、この記事は非常に参考になりました。
また気になったこととしては、やはりボディデザインに関する話題は、引用する価値のある話題だと思います。
かつ、キャラクターラインはとても面白そうですね。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000014-rps-ind


日産自動車は1日、『フェアレディZ』をフルモデルチェンジして発売した。エクステリアは、アスリートの引き締まった体をイメージしたといい、大地を力強く蹴るようなダイナミックなボディデザインに仕上がった。

［日産 フェアレディZ の写真］

ヘッドランプからウエストとアーチを描きながら駆け抜けるダイナミックなキャラクターラインは、内包するエンジンのパフォーマンスを後輪に伝えるFRプロポーションを表現している。

《レスポンス　森山良雄》

【関連記事】
日産 フェアレディZ特別編集＆写真蔵
日産自動車特別編集＆写真蔵
【ロサンゼルスモーターショー08】写真蔵…日産 フェアレディZ 新型　ブルー（2008年11月23日）
【ロサンゼルスモーターショー08】写真蔵…日産 フェアレディZ 新型　イエロー（2008年11月21日）
【ロサンゼルスモーターショー08】写真蔵…日産 フェアレディZ 新型（2008年11月20日）

作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 22時3分

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【日産 フェアレディZ 新型発表】志賀COO、国内は年度内に6000台（レスポンス）

驚きました。志賀俊に関する情報には。
しかし、年間計画台数とフェアレディに関して、どのような相関性があるのか興味があります。
かつ、気になったこととして、まさか年度末が出てくるとは思いませんでした。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000013-rps-ind


日産自動車の志賀俊之COOは1日発表した新型『フェアレディZ』の当面の国内販売について月1000台を上回るペースを想定、2009年3月までの年度内には「年間計画台数の6000台くらいにはいきたい」と語った。

［写真拡大　新型フェアレディZ］

新型車はモデルサイクル平均で国内は月500台の販売を計画している。「新型車を待っていただいている方もいる」ことから、年度末までの4か月で年間の販売計画分を狙っていく。

フォアレディZは、2002年に前モデルを復活させ、6年間で世界では24万5000台を販売。うち国内は3万7000台だった。海外は主力販売先である北米に09年1月に投入する。その後、地域を広げ世界120か国・地域での販売を計画している。

フェアレディZを生産する栃木工場は、北米向け高級車などが主体のため減産を強いられており、新モデルの売れ行きは同工場の今後の稼働率にも影響する。

《レスポンス　池原照雄》

【関連記事】
日産 フェアレディZ特別編集＆写真蔵
日産自動車特別編集＆写真蔵
【日産 フェアレディZ 新型発表】Z-ness と Newness で飛躍（2008年12月1日）
【ロサンゼルスモーターショー08】写真蔵…日産 フェアレディZ 新型　ブルー（2008年11月23日）
【ロサンゼルスモーターショー08】写真蔵…日産 フェアレディZ 新型　イエロー（2008年11月21日）

作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 22時3分

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軽自動車販売、日産が4位に…11月ブランド別（レスポンス）

やはりブランドとダイハツに関しては、相関性があるということなのでしょうか。
ですが、写真拡大はなかなか良さそうです。
気になったところから言いますと、ホンダに関する記事を読んで、非常に興味が湧きました。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000020-rps-ind


全国軽自動車協会連合会が発表した11月のブランド別軽自動車販売台数によると、ダイハツが前年同月比5.1％増の5万1256台となり、トップを堅持した。『ムーヴ』シリーズや『タント』が好調だった。

［写真拡大　スズキ・ワゴンR］

スズキは主力の『ワゴンR』をフルモデルチェンジしたものの、同0.2％増の4万8789台とほぼ横ばいだった。
　
3位のホンダは新型『ライフ』の投入効果で同9.1％増の1万9685台と好調だった。4位は新型『キックス』を投入した日産自動車が同3.3％増の1万1452台となり、再び4位に浮上した。5位が三菱で同22.7％減の9241台、6位がスバルで同21.6％減の8853台、7位がマツダで同13.5％減の3816台だった。

《レスポンス　編集部》

【関連記事】
全国軽自動車協会連合会特別編集＆写真蔵
日産自動車特別編集＆写真蔵
ダイハツ工業特別編集＆写真蔵
軽自動車販売、ダイハツがトップを堅持…10月ブランド別（2008年11月4日）
ダイハツ、軽市場のシェアが過去最高…10月実績（2008年11月27日）

作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 22時3分

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新車販売、27.3％減と大幅マイナス…11月（レスポンス）

新車登録台数とはいったいどういうことなのでしょうか。
かつ、消費者は、とてもすごいと思います。
かつ、車種別はとても面白そうですね。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/rps/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000022-rps-ind


日本自動車販売協会連合会が発表した11月の新車登録台数（軽除く）は、前年同月比27.3％減の21万5783台と3割近い落ち込みで大幅マイナスとなった。

［写真拡大　最近の新型車］

景気減速感が強まり、消費者の新車買い控えが広がり、稼動日数が前年同月よりも少なかったこともあって4か月連続のマイナスとなった。
　
車種別では、乗用車が同27.9％減の18万6554台となった。小型乗用車が同24.1％減の10万5493台となったほか、普通乗用車が同32.4％減の8万1061台と3割を超えるマイナス幅となった。
　
トラックは同23.8％減の2万8338台だった。このうち、普通トラックが同22.8％減の1万357台、小型トラックが同24.3％減の1万7981台にとどまった。
　
バスは同0.8％増の891台だった。
　
1 - 11月の累計販売台数は前年同期比5.3％減の302万8793台で、2008年の暦年ベースでは320万台程度にとどまる見通しだ。

《レスポンス　編集部》

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作者:tempest_014

更新日:2008年12月1日 22時3分

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